Adaptasi Decoupling Point untuk Problem “one-hundred-cop”
Dikira jadi one-hundred-cop alias polisi cepek itu GAMPANG? Cuma ngatur arus kendaraan aja. Coba liat ini dulu..
Overview : Lihat perempatan dengan tanda panah kuning? Itu adalah perempatan jalan yang saya lewati setiap pagi ke kantor. Bukan jalan besar, tapi padat kendaraan dari berbagai arah. Ada 2 polisi cepek yang biasa membantu mengatur lalu lintas disitu.
Background : Lihat area dalam lingkaran, ada 4 jalan yang bertemu di satu titik perempatan. Tiap ruas jalan terdiri dari dua arah. Tiap arah memiliki tiga probabilitas jalur; belok kanan, belok kiri atau terus (dan sebaliknya). Jadi tiap ruas jalan memiliki 6 probabilitas untuk mengumpan dan menerima kendaraan.
Problem : Penetapan posisi dan waktu Decoupling Point untuk akumulasi kendaraan pada tiap ruas jalan. Tujuannya adalah untuk mencapai efisiensi waktu henti kendaraan, biar ndak diklakson atau bahkan dipelototin pengendara.
M0$%6 P : b = ^7o*(0 )[0 ……………..
:: system not responding ::
.
.
.
.
.
kemudian terdengar suara dari langit ”Apa kabar REVERSE LOGISTIIIIIIICS ?”
*pengsan*
)
